- A lo largo de 2025, con una operación especializada y una red flexible, LATAM Cargo Group consolidó su liderazgo en el transporte de perecibles desde la región, acompañando como partner estratégico a sus clientes en los flujos de exportación desde Sudamérica y asegurando la continuidad de la carga doméstica en sus cinco mercados estratégicos.
23 de diciembre, 2025. Las filiales de carga del grupo LATAM consolidaron su posición como líderes indiscutidos en el transporte de perecibles desde Sudamérica, desempeñando un rol clave en la conexión de los sectores productivos de la región con los principales mercados internacionales, y asegurando al mismo tiempo la continuidad del abastecimiento en los mercados domésticos donde opera.
A lo largo del año, el grupo acompañó de manera permanente a exportadores y clientes locales, combinando una operación robusta y especializada con la capacidad de reforzar su red y sus procesos en los períodos de mayor demanda. Este enfoque permitió responder a los desafíos propios de las cadenas de suministro de productos perecibles, que requieren confiabilidad, rapidez y una coordinación precisa en cada etapa del transporte.
Liderazgo en exportaciones de perecibles desde Sudamérica
El grupo LATAM fue un actor relevante en la exportación de productos emblemáticos de la región. Según datos de WorldACD, durante 2025 transportó aproximadamente el 49% del pescado exportado desde Chile, el 36% de los perecibles exportados desde Perú —incluyendo espárragos, pescado y fruta— y el 40% del pescado y el 28% de la fruta exportada por Brasil. Estas cifras reflejan el rol del grupo como habilitador clave del acceso de los productores sudamericanos a los mercados internacionales.
Dentro de este universo, las flores representan uno de los segmentos más exigentes del transporte de perecibles. El grupo LATAM se consolidó como el principal operador en el transporte de flores desde Sudamérica hacia Norteamérica, concentrando el 42% de los envíos desde Colombia y el 51% desde Ecuador hacia ese mercado, posicionándose como el operador número uno en este corredor estratégico.
Durante la temporada de San Valentín 2025, LATAM Cargo Group movilizó cerca de 18.000 toneladas de flores desde Colombia y Ecuador, lo que representó un crecimiento del 16% respecto del año anterior, operando más de 300 vuelos en menos de un mes. En el Día de la Madre, el desempeño volvió a ser destacado: en un período de 21 días se transportaron más de 25.000 toneladas, un 4% más que en la misma festividad del año previo, con cerca de 12.000 toneladas originadas en Ecuador y más de 13.000 en Colombia, apoyadas por un incremento en las frecuencias cargueras y la operación de más de 430 vuelos.
Un rol permanente en los mercados domésticos
Más allá de los flujos de exportación, LATAM Cargo Group y sus filiales reforzaron durante 2025 su papel como operadores esenciales para el abastecimiento interno en los mercados domésticos de la región. Entre enero y octubre, en Perú se transportaron 16,9 mil toneladas, impulsadas principalmente por el crecimiento del comercio electrónico gracias a una mayor eficiencia en los procesos de recepción de esta carga. En Chile continental, el volumen alcanzó 11,6 mil toneladas, con crecimientos relevantes en zonas como Iquique y Balmaceda, además de una operación reforzada durante eventos Cyber.
En el mismo período, la operación doméstica en Colombia totalizó 25,7 mil toneladas, con una contribución destacada de rutas estacionales, mientras que en Ecuador se movilizaron 3,5 mil toneladas, apoyando sectores de alto valor. En el caso de Isla de Pascua, LATAM Cargo Group transportó 7,9 mil toneladas, asegurando la continuidad del abastecimiento hacia uno de los territorios habitados más aislados del mundo.
Con una operación especializada, una red flexible y una presencia permanente a lo largo del año, LATAM Cargo Group reafirma su compromiso con el desarrollo de las economías regionales y con el transporte confiable de perecibles, tanto en los momentos de mayor exigencia como en el funcionamiento cotidiano de los mercados sudamericanos.