- Se transportaron 860 toneladas en los primeros tres meses del año, en comparación con 613 toneladas en el mismo período de 2024.
- LATAM Cargo Group es actualmente el mayor operador de carga desde Europa hacia Sudamérica.
São Paulo, 11 de abril de 2025 – LATAM Cargo Group, la filial de carga del grupo LATAM, reportó un incremento del 40% en el volumen de productos farmacéuticos transportados desde Europa a Brasil entre enero y marzo de 2025, en comparación con el mismo período de 2024. Un total de 860 toneladas de carga farmacéutica fueron transportadas en el primer trimestre de este año, frente a las 613 toneladas del mismo período del año pasado. Los aeropuertos de Guarulhos (São Paulo), Curitiba (Paraná) y Viracopos (Campinas) lideran el ranking de destinos receptores de este tipo de carga en Brasil, originaria principalmente de Frankfurt (Alemania), Copenhague (Dinamarca) y Bruselas (Bélgica).
Según Jorge Carretero, Gerente de Ventas de LATAM Airlines Group en Europa, “este crecimiento reafirma el compromiso de LATAM de acercar los negocios y agilizar el transporte de carga entre el mercado europeo y Brasil. Seguiremos trabajando diligentemente para contribuir al suministro de productos farmacéuticos para la población brasileña”.
Hoy en día, las filiales de carga del grupo LATAM se consolidan como líderes en el transporte farmacéutico gracias a su producto especializado Pharma, sus instalaciones de última generación para la manipulación y la flexibilidad para ofrecer vuelos personalizados a destinos específicos.
Cadena de Frío
LATAM ha realizado importantes inversiones en control de calidad y mejora continua, monitoreando de cerca sus procesos de cadena de frío mediante el uso de dispositivos de seguimiento propios. Al aprovechar estos datos, la aerolínea ha podido identificar posibles puntos débiles en la cadena de frío e implementar rápidamente acciones correctivas y mejores prácticas para garantizar la integridad y seguridad de los envíos farmacéuticos. Esto ha permitido al grupo LATAM expandir su red PHARMA en un 50% en los últimos años, con un aumento de casi el 40% en los kilos de productos farmacéuticos transportados desde Europa en comparación con 2023.
Además, LATAM Cargo Group recibió recientemente su recertificación CEIV Pharma de parte del Centro de Excelencia para Validadores Independientes (CEIV) de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). La compañía fue la primera aerolínea en las Américas en obtener esta certificación en 2017, lo que refuerza su compromiso de mantener los más altos estándares en el transporte farmacéutico, asegurando la mejora continua y una sólida estructura operativa para la manipulación y gestión de carga.
LATAM Cargo Group es actualmente el mayor operador de carga desde Europa hacia Sudamérica. (Crédito: LATAM)
LATAM Invierte en Brasil
LATAM ha realizado varias inversiones en Brasil, abarcando tanto sus operaciones de carga nacionales como internacionales.
Entre ellas, en julio de 2024, la compañía comenzó a transportar carga en las bodegas de las aeronaves de pasajeros que operan vuelos hacia/desde el aeropuerto de Vitória da Conquista (VDC) en Bahía, convirtiéndolo en el cuarto aeropuerto del estado con operaciones de carga de LATAM, después de Salvador, Ilhéus y Porto Seguro. Además, amplió su capacidad operativa en un 50% con un nuevo almacén en el aeropuerto de Guarulhos en São Paulo para acomodar el crecimiento de sus operaciones en los próximos años.
Atento a los cambios y demandas del mercado, que buscan cada vez más una logística ágil y segura en un país de tamaño continental como Brasil, LATAM Cargo Brasil anunció el mes pasado una alianza con Amazon para la entrega de productos en once estados de tres regiones brasileñas (Norte, Noreste y Centro-Oeste), reduciendo los tiempos de envío para los paquetes de Amazon Brasil a tan solo dos días.
En el mercado internacional, desde finales de 2023, el grupo LATAM ha lanzado tres nuevas rutas de carga a Brasil: Miami-São José dos Campos (comenzó con 2 y ahora opera 3 vuelos semanales); Miami-Brasília (2 vuelos semanales); y Ámsterdam-Curitiba (2 vuelos semanales). También aumentó la frecuencia de 2 a 3 vuelos semanales en la ruta Miami-Florianópolis, lanzada inicialmente en 2020. También en 2024, inició una nueva ruta de carga entre Europa y Florianópolis con dos vuelos semanales, facilitando el transporte de carga internacional entre Europa y el estado de Santa Catarina.
Para este año, el grupo LATAM pronostica un crecimiento de hasta el 4% en su capacidad medida en ATK (Toneladas Kilómetro Disponibles) y hasta el 8% en su oferta de asientos nacionales medida en ASK (Asientos Kilómetro Disponibles) en Brasil. Esto también refleja un aumento en la capacidad para transportar carga en las bodegas de las aeronaves de pasajeros que operan en el mercado nacional.