La industria de carga aérea está atravesando un escenario complejo, sobre todo en América Latina. Las crisis económicas de la región, sumadas a la devaluación de las monedas y la intensidad competitiva han llevado a las aerolíneas a tomar importantes medidas. Para discutir este contexto y cómo adaptarse a él, Air Cargo Club de Alemania invitó a Álvaro Carril, VP Comercial de LATAM Cargo, quien analizó los principales factores y explicó algunas medidas de la compañía.
Factor Brasil
Si bien varios países de América Latina están actualmente en crisis, la recesión de Brasil, una de las economías más importantes del continente, ha contribuido negativamente a los volúmenes de carga de la región. Ante esto, LATAM Cargo ha tenido que ajustar su capacidad velando por la eficiencia de su operación.
El uso eficiente de la capacidad, un servicio alineado a la necesidad de los clientes y el cumplimiento de las promesas son factores clave para LATAM Cargo”, Álvaro Carril.
La dualidad del combustible
La baja del precio del combustible ha sido un factor altamente positivo para la industria. Sin embargo, esto ha motivado a otros proveedores a poner aviones antiguos nuevamente en servicio en las rutas de América Latina, aumentando la capacidad en la región, la que ya resulta excesiva para la realidad actual mercado.
A esto se suma que las opciones de LATAM Cargo de buscar oportunidades de negocio en otros mercados son bastante limitadas, principalmente por la posición geográfica de la compañía. Sus principales hubs están en Santiago, Chile; Sao Paulo, Brasil; Lima, Perú; y Bogotá, Colombia.
Foco en la eficiencia
LATAM Airlines Group, incluido el negocio de carga, ha puesto en marcha un plan de ahorro de costos que incluye, entre otras cosas, suspender la recepción de nuevos aviones. En el caso de LATAM Cargo el objetivo es lograr las mayores eficiencias en el uso de la flota carguera.
Para contrarrestar las difíciles condiciones de mercado, LATAM Cargo está enfocado en el uso eficiente de la capacidad de los bellies de los aviones de pasajeros, utilizando los aviones cargueros según demandas específicas”, Álvaro Carril.
Nuevos productos
Al margen de las dificultades y con el objetivo permanente de mejorar el servicio e ir adaptándolo a las necesidades de los clientes, LATAM Cargo lanzará en los próximos meses su nuevo portfolio de productos para el negocio internacional. Sustentado en los pilares de agilidad, confiabilidad y compromiso, el nuevo portfolio contará con promesas claras y consistencia en la entrega.
Puede que algunos de nuestros competidores sean más baratos, pero al hablar de confiabilidad y servicio LATAM Cargo mantiene el liderazgo”, Álvaro Carril.
El nuevo portfolio permitirá a LATAM Cargo enfrentarse de manera distinta al mercado, ofreciendo a sus clientes un servicio ágil, confiable y unificado dentro de la red, con productos más robustos y canales de comunicación integrados, configurándose como la mejor opción para el transporte aéreo de carga desde y hacia América Latina.
Air Cargo Club de Alemania
Fundado en 1963, el Air Cargo Club de Alemania se estableció como un espacio de discusión para la promoción de la carga aérea. Sus 250 miembros son representantes de empresas de alto nivel en la industria, tanto de Alemania como de otros países.