Desde el viernes 21 de abril, Fast Air, el almacén de importaciones de Santiago perteneciente al Grupo LATAM, trasladará sus instalaciones al nuevo sector de carga del aeropuerto. Este cambio deriva de la ampliación del terminal de pasajeros, cuyas obras comenzarán en la ubicación actual del almacén durante el primer trimestre de 2018.
“Estamos convencidos que estos cambios representarán importantes beneficios para nuestros clientes y que lograremos mayores eficiencias y seguridad en la operación de carga,” indicó Leonardo Silva, Gerente Operaciones Carga LATAM Cargo.
El nuevo almacén traerá mejoras operacionales y de flujo para los clientes de carga del Grupo LATAM, que permitirán entregar un servicio más ágil y eficiente. Las principales mejoras son:
- Aumento de aproximadamente 1.000 posiciones de Rack, pasando de 3.200 a 4.193 posiciones destinadas al almacenaje de carga.
- Aumento de la cantidad de posiciones de altura, pasando desde un quinto a un octavo nivel de rack al interior de la bodega y sus cámaras.
- Uso de plataformas DECK (camas de rodillos) con una superficie de 326mts², que permitirán la despaletización simultánea de 6 elementos.
- Tres nuevas balanzas en la zona de internación: dos para mediano peso y una para gran peso. Esto permitirá la internación simultánea con pesos verificados en todos los módulos que se encuentran disponibles.
- Nueva bodega para temperatura controlada (2-8°C exclusivo para Pharma) aumentando la disponibilidad de temperatura a 273 posiciones en cuatro tipos de cámaras: dos de 2-8°C , una de 15-25°C y la última de -20°C.
- Un counter comercial que concentrará los tres servicios que actualmente se entregan en sectores diferentes de la bodega (facturación, servicio al cliente y entrega de carga para bultos menores). Esto permitirá a los clientes realizar todos los trámites con mayor rapidez y facilidad.
- Las nuevas instalaciones permitirán atender 14 camiones de manera simultánea, a diferencia de los 6 que se atendían en la operación anterior. Además, se agregan tres estacionamientos para camiones de gran tonelaje o con ramplas, lo que facilitará la atención durante todo el día y no sólo en los horarios de bajo flujo vehicular.
“Nuestro equipo ha estado trabajando fuertemente por concretar las mejoras que trae la nueva bodega y por mitigar cualquier tipo de impacto que la mudanza a este nuevo terminal pueda tener en los tiempos de internación, de entrega o en la información a nuestros clientes”, finaliza Mario Jofré, Jefe de Operaciones Comerciales Fast Air.
