Recientemente LATAM Cargo inició la operación de sus aviones de carga en rutas directas desde Bruselas y Madrid hacia Sudamérica. Las aperturas se enmarcan en su estrategia a largo plazo de brindar a sus clientes una red que cubra sus necesidades de transporte entre Europa y Sudamérica, tanto en aviones de pasajeros como en aviones de carga. Como resultado, la empresa amplió su oferta de dos a cuatro ciudades con vuelos de aviones cargueros, convirtiéndose en la única opción de transporte directo de carga desde las nuevas rutas.
Ambas medidas surgen de la creciente demanda de transporte en la región y también para ofrecer alternativas que nos permitan mitigar los riesgos de la creciente congestión de los aeropuertos en Europa. En el caso de Bruselas, la decisión fue impulsada por el transporte de productos farmacéuticos para lo cual la compañía cuenta con el cuidado especializado “Pharma”, servicio distinguido por la International Air Transport Association (IATA) con la certificación CEIV Pharma, reconocimiento que posicionó a la aerolínea como la primera del continente americano en obtenerla.
El cuidadoso transporte que brinda Pharma y la oferta de vuelos directos de cargueros hacia Latinoamérica -que se traducen en tiempos de transporte más cortos para esta carga sensible-, son el complemento ideal para los laboratorios farmacéuticos que han depositado su confianza en LATAM Cargo. Además, la empresa prevé trasladar también otro tipo de productos en los dos vuelos semanales que tiene programados hacia la región.
Por su parte, el mercado en Madrid ha manifestado una tendencia al alza en el transporte de productos industriales tradicionales y también en los sectores relacionados con paquetería, e-commerce y textiles, los que requieren de acceso a capacidades cada vez mayores y de un servicio logístico just-in-time. Si bien LATAM Cargo cuenta con una red de bellies con amplia cobertura en Europa, con el compromiso de satisfacer las necesidades de sus clientes la compañía inauguró esta ruta con una frecuencia semanal de aviones de carga desde Madrid hacia Sao Paulo (Brasil) y Santiago (Chile). De este modo ofrece una excelente combinación de regularidad con capacidad.
“Nuestra estrategia en Europa se basa en robustecer nuestra red y posicionarnos como la aerolínea líder en el transporte de carga aérea hacia Sudamérica. Vemos con optimismo la inauguración de las rutas directas para aviones de carga en Bruselas y Madrid, y por el interés generado entre nuestros clientes creemos que a futuro evaluaremos un aumento en la frecuencia establecida”, comenta Guido Henke, Director Comercial Senior de Europa.
Por su parte, Claudio Torres, Director Comercial Internacional de Sudamérica, destacó las ventajas que estas nuevas rutas le entregan a sus clientes. “Con la extensión de nuestra red le podremos ofrecer más y mejores alternativas a nuestros clientes. Particular relevancia cobra para el mercado de Sudamérica, desde donde se exporta carga fresca y muy sensible a la temperatura, por lo que disminuir los tiempos de traslado se convierte en una ventaja clave para nuestros clientes”.
Actualmente la empresa dispone de seis salidas diarias para carga aérea en su red de pasajeros desde distintas ciudades europeas, y rutas directas en aviones de carga hacia Sudamérica desde cuatro ciudades del continente: Frankfurt, Ámsterdam, Bruselas y Madrid.