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Preguntas Frequentes:
Informações gerais sobre o e-AWB
O que é um conhecimento de embarque aéreo eletrônico? Como ele está relacionado a um AWB impresso? Quais são os principais benefícios do e-AWB?
Qual é o vínculo entre o e-AWB e o e-freight?
Quem definiu o e-AWB?
Quais são os objetivos futuros de adoção do e-AWB?
A IATA comunicará os resultados do projeto a todos?
Como posso obter mais informações sobre o e-AWB?
e-AWB e as convenções internacionais
Onde pode-se implementar o e-AWB?
Qual é a diferença entre o Protocolo de Montreal 4 e a Convenção de Montreal de 1999?
Quais países ratificaram o MP4 e/ou o MC99?
Para que uma rota de trânsito seja considerada em conformidade com a convenção MC99, é suficiente que os países de origem e destino tenham firmado o MC99, inclusive se houver escala em um país que não atende ao MC99?
O e-AWB pode ser utilizado em rotas comerciais MP4/MC99 caso as autoridades locais do país de origem e/ou destino solicitem acesso aos dados do AWB?
Aspectos legais do e-AWB
Existe um modelo de acordo para o e-AWB?
Quantas versões do acordo de e-AWB padrão existem, e quais são as diferenças entre elas?
A IATA e a FIATA estão trabalhando em um acordo multilateral de e-AWB?
Quais são os requisitos legais de e-AWB para sua implementação?
Os aspectos dos processos comerciais de e-AWB
Sob que condições um envio pode ser processado como e-AWB?
Como funciona o e-AWB?
Quais são os requisitos operacionais de e-AWB para uma companhia aérea ao implementá-lo?
Quando se deve utilizar o código ECC de Manuseio Especial?
Um envio pode ser processado como e-AWB mesmo que o remetente não o tenha indicado como EAP ou EAW?
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Deve-se imprimir um conhecimento de embarque no momento da aceitação de carga como comprovante do contrato no âmbito do e-AWB?
Qual é o impacto sobre a relação entre as companhias aéreas e a assistência terrestre (GHA) por conta do e-AWB?
Qual é o conceito de Varsóvia?
No caso de envios com saída de Varsóvia, como é possível informar o GHA sobre os remetentes de quem deveriam aceitar envios sem contrato de AWB impresso?
No caso de envios com saída de Varsóvia com escala(s), é possível imprimir o contrato de AWB não no local de origem, mas em um dos locais de escala (ou, inclusive, no local de destino)?
Existe alguma recomendação do setor para o processamento de envios Charges Collect (a cobrar) quando se utiliza um e-AWB?
Como se processa uma Carta de Crédito (LOC) no âmbito do e-AWB?
Aspectos técnicos do e-AWB
Quais são os cenários de integração de sistemas para o e-AWB?
Quais são os requisitos técnicos para que uma companhia aérea implemente o e-AWB (EDI)?
Quais são os requisitos técnicos para que um remetente implemente o e-AWB (EDI)?
Quais são as funcionalidades que um Portal da Web deve oferecer para dar suporte ao e-AWB?
Caso os dados do AWB sejam transmitidos usando o Cargo-IMP, que versão do FWB deve ser utilizada?
A implementação do e-AWB
Onde posso receber treinamento para o e-AWB?
Como uma companhia aérea pode participar do programa de e-AWB?
Como um remetente pode participar do programa de e-AWB?
Estou a ponto de colocar em prática o e-AWB. Devo informar minha alfândega local? O que acontece com os interessados que não podem enviar e receber mensagens de EDI?
Quem está conectado ao e-AWB, e aonde?
Existe uma especificação funcional para o e-AWB?
Já li os documentos de referência do e-AWB, mas preciso de mais informações. Com quem posso entrar em contato?
Encontre as respostas no link abaixo:
http://www.iata.org/whatwedo/cargo/e/eawb/Documents/e-awb-faq.pdf
Em caso de dúvidas, por favor, entre em contato conosco em: contactoefregiht@lan.com |
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